西安利之星为什么这么牛?前员工曾诈骗被判15年

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坐在奔驰引擎盖上维权的西安女车主成为舆论焦点的同时,这起消费纠纷也投射出了汽车经销行业的乱象。

让我们再回顾一下这个事件发展的时间线:

今年2月25日,这位车主在西安利之星公司签订了分期购车合同,用于购买进口奔驰CLS300款轿车,总价约为66万元。

3月27日提车后,女车主称在未开出经销商店大门的情况下,认为车辆的发动机存在问题,遂与利之星4s店协商退换车辆,双方未能达成一致。

4月9日,车主再次前往西安利之星4s店沟通此事。期间,她曾坐在店内一辆红色奔驰轿车的引擎盖上,情绪激动地与数位4S店工作人员沟通此事,这段视频此后发布在互联网上并引发热议。

女车主在该视频中称,所购买的新车还没开出4S店院子,就发现车辆发动机存在漏油问题。她称已多次与4S店沟通此事,但店方却屡次改变口径,开始是同意退款或换车,此后变成只能按照汽车三包政策更换发动机。

就在女车主坐上引擎盖维权的当天(4月9日),西安利之星4s店同意退车退款,并与车主签订了书面协议。购车款项将分三次退回,首笔退款日期为4月12日。

但在4月14日上午披露的一份与利之星4s店负责人沟通的录音文件中,女车主并不认可这份协议的有效性。而西安利之星4s店称,首笔款项已如约转至车主所指定的账户中。

西安利之星4s店的代表进一步认为女车主的说法存在出入。该人士表示,女车主驾驶车辆离开展厅,第二天她才将这辆CLS300开回4S店,期间共行驶了64公里,车此后一直停放在店内。

不过,截止发稿,记者未能联系到车主核实上述情况。

随着维权视频在网上的热传,这起消费者维权事件迅速发酵。4月11日和12日,西安高新区市场监管部门介入此事,对双方所签订的退车退款协议情况进行核实;对西安利之星4S店涉嫌质量问题立案调查,并依法封存涉事车辆,委托法定监测机构实施技术检测。

4月14日上午,西安市高新区市场监管部门称,已再次责成西安利之星汽车有限公司尽快落实车主的退车退款事宜。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司随后发布声明称,已经展开对此事的深入调查,并派工作小组前往西安,将尽快与客户预约时间直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。奔驰相关人员坦言,“经销商在客户沟通细节和效率上,确实存在进步空间。”

西安利之星4s店的代表则称,所销售的汽车并非由经销商所生产,因此客户的很多需求不能第一时间做出决定。消费者的投诉是否得到及时响应,很大程度上取决于沟通的流程与效率,公司未来会加快这方面的提升工作。

而在13日与利之星4s店负责人的当面沟通中,女车主又抛出了一个新的争议点。她表示,在其购车过程中,店方曾收取了1.5万元的奔驰金融服务费,而且并未告知其收费依据。女车主质疑4S店是否存在强制消费,所收取的这笔金融服务费是否合理?西安利之星4S店回应称,正在配合工商部门调查上述情况。

梅赛德斯-奔驰随后发表声明称,公司一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。梅赛德斯-奔驰公开并反复要求经销商要诚信守法,确保消费者的合法权益。

西安利之星4S店成立于2012年,是较早在西安市场立足的一批奔驰经销商。公司的大股东为利星行旗下公司中星集团,持有75%股份。总部位于香港的利星行是国际综合企业集团,业务涵盖汽车经销、机械和设备经销、房地产、贸易及金融服务,员工超过2.6万人。

西安利之星4S店是利星行成员之一,利星行的汽车业务始于1993年,主要从事戴姆勒、保时捷以及兰博基尼等知名品牌等高端汽车的批发及零售。

负责该业务的是利星行汽车国际有限公司(下称利星行国际),该公司2017年的营业额达到1260亿港元(约合1077亿元人民币),新车销售量25万台,是全球最大的梅赛德斯-奔驰乘用车经销商之一。

利星行国际在国内拥有146家4S店,雇员达到1.6万人,2017年共销售18万辆新车。利星行早年曾获得了奔驰系列车型在国内的独家代理权,帮助奔驰汽车在中国打开了营销局面和口碑。此后随着奔驰国产车项目的落地,奔驰成立了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司专门负责中国销售业务。而作为回报,利星行成为其大股东。

2017年,戴姆勒收购了利星行汽车15%的股份,进一步加强双方合作。此后,曾在戴姆勒负责奔驰海外业务的副总裁Till Conrad被任命为利星行汽车的首席执行官。作为利星行(中国)汽车企业管理有限公司的董事长颜健生,也担任着梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司的董事,他也是西安利之星4S店的法人代表。

根据公开市场资料的数据显示,利星行的掌门人颜健生不仅是众多企业的法定代表人,还是马来西亚的拿督。拿督在马来西亚是一种有功人士的头衔,其标准是对国家有杰出贡献,由皇室成员推荐的一个荣誉称号,基本相当于英国的爵士或者勋爵这样的头衔。

西安利之星4S店成立七年来一直颇有争议。2014年,利之星4S店曾发生过公司员工携款逃跑的事件。

2013年11月至2014年6月,马国振在担任利之星4S店汽车销售顾问期间,以员工内部优惠和公司年底清仓为诱饵,谎称可低价购买奔驰汽车,与31人达成协议,要求对方将共计1823余万元的购车等款项汇入个人或4S店账户。

《华商报》当时报道称,马国振低价将车卖给较早交钱的客户,其中数万元的车辆差价则从后期交付款项的客户处弥补,导致后续客户无法提车,其过程可以理解为“拆东墙补西墙”。客户所交付的款项中,有548万余元被马国振用于个人消费。

事发后他曾一度逃匿,但最终被警方抓获,并于2014年7月遭刑拘。西安市中级人民法院认定,马国振的行为构成诈骗罪,被判处有期徒刑十五年。赃款由公安局依法追缴,发还给各被害人。

除此之外,西安利之星4S店还曾因购车合同纠纷,被三位车主告上法庭。通过工商信息查询网站企查查检索的信息显示,其中一起诉讼消费者中途撤诉。在另外两起诉讼中,西安利之星4S店均告胜诉。

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